1) IJzeren kettingen – Sommige zijn stalen kettingen. Dit type ketting wordt veel gebruikt en is de meest voorkomende en klassieke. De voor- en nadelen liggen voor de hand: het is goedkoop en duurzaam. Nadelen zijn onder meer hoge geluidsniveaus, problemen bij installatie en demontage en het gewicht. Het belangrijkste is dat het aanzienlijke bandenslijtage veroorzaakt. Omdat de ketting niet alleen aan beide zijden met staaldraden aan de band is bevestigd, maar ook vrij heen en weer beweegt over het bandoppervlak. Tijdens anti-werking veroorzaakt de beweging tussen de ketting, de grond en de band aanzienlijke schade; sommigen beschrijven het als het schrapen van de band als een vijl. Deze kettingen zijn verkrijgbaar in eenvoudige trapezium- en ruitvormen. De eerste wordt meestal gebruikt voor vrachtwagens, de laatste voor auto's. Ruit-vormige kettingen zijn effectiever dan trapeziumvormige kettingen omdat ze meer bevestigingspunten hebben, wat resulteert in minder bandenslijtage.
2) Rubberen kettingen – Dit is een chemisch mengsel van PVC, PP en PT en is een relatief modern anti{1}}antislipapparaat voor voertuigen dat onlangs is ontwikkeld. 1) **Sneeuwkettingen:** Deze kettingen lijken, wanneer ze worden geopend, op een sjaal met verschillende ruitpatronen in het midden en talloze stalen noppen. De installatie is eenvoudig: leg de sneeuwkettingen plat op de grond, rijd de auto er langzaam op en bevestig ze vervolgens aan de aandrijfwielen.
2) Rubberen kettingen – Deze kettingen zijn qua vorm vergelijkbaar met rubberen kettingen, maar maken gebruik van rubber van hoge-kwaliteit met een hoge treksterkte. Ze bevatten ook trek-bestendige nylondraden in het rubber. Net als bij de productie van banden zorgen de nylondraden voor treksterkte en versteviging, terwijl de stalen noppen op het rubber anti-slipeigenschappen bieden. Hoewel ze qua uiterlijk lijken op rubberen kettingen, zijn hun totale dikte en mesh aanzienlijk groter.
3) Sneeuwkettingen van staaldraad – Dit zijn sneeuwkettingen die de afgelopen 1-2 jaar alleen in China zijn verkocht. Hun voordelen zijn onder meer het ontbreken van een krik, een snelle installatie in drie minuten, een levensduur die drie keer zo lang is als die van andere sneeuwkettingen, en het gebruik van een mangaanlegering. Ze zijn rationeel ontworpen en geschikt voor high-, medium- en low-end sedans en SUV's.